Maaliskuu 2010
Oulussa tarjolla
Suomen monipuolisin liikennetieto (4.3.2010)
Helmikuu 2010
DESTIA-KONSERNIN TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2009: Tilauskanta hyvällä tasolla,
liikevaihto ja -tulos laskivat (18.2.2010)
Destialle
louhepenkereen rakennusurakka Talvivaarassa (17.2.2010)
Helsingin
kaupungin katusuunnittelun puitesopimus Destialle (15.2.2010)
Destia Oy:n
lakiasiainjohtajaksi nimitetty Aki Markkola (10.2.2010)
Destia voitti ukkosjohtimien vaihtourakan Vihtavuori-Alajärvi-linjalla
(3.2.2010)
Tammikuu 2010
Destia
mukana Talvitiepäivillä ja Rata 2010 -tapahtumassa (25.1.2010)
Destian
lauttaliikennettä jatkaa Suomen Lauttaliikenne Oy (5.1.2010)
Joulukuu 2009
Destian lauttapalvelut voitti kaikki viisi lauttaliikenteen kilpailutusta
(23.12.2009)
Destian hallituksen
järjestäytyminen (22.12.2009)
Destia toteuttaa kt 51 Kirkkonummi–Kivenlahti perusparannushankkeen
(15.12.2009)
Destian yt-neuvottelut päättyivät
(9.12.2009)
Destialle uusi hallitus (2.12.2009)
Lisää tiedotteita löytyy
uutisarkistosta.
Oulussa tarjolla Suomen monipuolisin liikennetieto
Oulun seudun asukkaille ja alueella liikkuville tarjotaan Suomen kattavinta
liikennetietoa. Suuri määrä eri lähteistä koottua liikenteeseen liittyvää tietoa
on koottu internetiin OLLI-palveluun. Liikennetieto on helposti jokaisen
käytettävissä osoitteessa www.oulunliikenne.fi. OLLI-palvelun käyttö on
maksutonta.
OLLI-palvelussa vieraili yli 30 000 eri kävijää viime vuoden 2009 aikana.
Korkeimmat kävijähuiput sijoittuivat juhannukselle ja joulunajalle. Sivustoa
halutaan edelleen kehittää eteenpäin entistä käyttäjäystävällisemmäksi.
Sivustolla osoitteessa www.oulunliikenne.fi parhaillaan käynnissä olevalla
vaikutustutkimuksella ja siihen liittyvällä käyttäjäkyselyllä palvelun tuottaja
Destia Traffic haluaa kerätä palautetta sivuston tarjoamasta liikennetiedosta ja
palvelun käytöstä. Tutkimus valmistuu toukokuussa.
– Haluamme palautetta erityisesti OLLI-palvelun käyttäjiltä. Saadun
palautteen avulla kehitämme palvelua eteenpäin niin, että se palvelee entistä
paremmin Oulun seudun asukkaita ja alueella liikkuvia, kertoo Destia Trafficin
palvelupäällikkö Jussi Kiuru.
Liikkumista ja matkustamista helpottavaa tietoa on lisätty entisestään
OLLI-palvelu tarjoaa autoilijoille, kävelijöille, pyöräilijöille ja
joukkoliikenteen käyttäjille bussien, junien ja lentoliikenteen ajantasaiset
kulkutiedot, tieliikenteen sujuvuus- ja häiriötiedot, kevyen liikenteen ja
mopojen reitit ja ajantasaiset tapahtumatiedot Oulun seudun alueelta. Palvelu
tarjoaa myös tiedot katutöistä, tarkat ja ajantasaiset sää- ja kelitiedot sekä
pysäköintipaikkojen ajantasaisen tilanteen.
– Entistä kattavamman katutöiden tiedon välityksen on mahdollistanut
yhteistyö kaupungin liikennepäivystäjän kanssa. Liikennepäivystäjä tekee
ilmoituksia katuverkolla sijaitsevista töistä ja häiriöistä Destia Trafficin
toimittaman työkalun avulla. Vuoden 2009 aikana työkalun kautta ilmoitettuja
tietöitä ja tapahtumia oli lähes 90, Kiuru sanoo.
Portaalin kehityksestä ja toteutuksesta ovat vastanneet yhteistyössä useat
tahot. Suurimmat näistä ovat Oulun kaupunki, Tiehallinto (nykyinen
Liikennevirasto), liikenne- ja viestintäministeriö sekä palvelun tuottaja Destia
Traffic. Palvelusta on myös ladattavissa sovellus, jolla liikennetiedon saa
matkapuhelimeen. Lisäksi OLLI-palvelun kokoamaa tietoa sovelletaan useilla
muilla verkkosivuilla, radion liikennetiedotuksissa sekä joissakin
paikannuslaitteissa. Päätös oulunliikenne.fi -palvelun jatkosta tehdään kesän
kynnyksellä.
Lisätietoa:
Destia Traffic, palvelupäällikkö Jussi Kiuru, p. 0400 605 794
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus, liikenteenhallintavastaava Jani Huttula, p. 040
5850 832
(4.3.2010)
DESTIA-KONSERNIN TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2009: Tilauskanta
hyvällä tasolla, liikevaihto ja -tulos laskivat
- Konsernin liikevaihto laski 603,4 miljoonaan euroon (717,1) ja oli 15,9
prosenttia pienempi edellisvuoteen verrattuna.
- Konsernin liiketulos oli -16,9 miljoonaa euroa (+19,3), jota rasittivat
22,6 miljoonan euron kertaluontoiset kulut.
- Omavaraisuusaste 26,3 prosenttia (33,4)
- Tilauskanta vuoden 2009 lopussa oli 753,3 miljoonaa euroa (721,0)
- Destia osti norjalaisen Einar Stene AS:n koko osakekannan 1.7.2009
- Maarakennus Jaara Oy sulautui 1.8.2009 Destia Oy:öön.
- Hakamäentien projekti Helsingissä valmistui ja palkittiin vuoden 2009
infratyömaana
- Lauttaliiketoiminta päätettiin 11.11.2009 eriyttää 1.1.2010 alkaen
valtionyhtiöksi.
Destia-konserni tilinpäätöstiedote 2009 on luettavissa kokonaisuudessaan
tästä.
(18.2.2010)
Destialle louhepenkereen rakennusurakka Talvivaarassa
Destia on voittanut kuljettimen vetoaseman rampin louhepenkereen
rakennusurakan Sotkamon Talvivaarassa. Urakkaan kuuluu louheen irrottaminen,
kuljetus ja louhepenkan rakentaminen. Louhittava ja siirrettävä massa on
yhteensä noin 290 000 kiintokuutiometriä.
Talvivaara Oy:n tilaaman urakan työt alkoivat helmikuussa. Urakka-aika on
kolme kuukautta.
Lisätietoa:
työpäällikkö Raimo Tervo, p. 040 704 9949
(17.2.2010)
Helsingin kaupungin katusuunnittelun puitesopimus Destialle
Destian infrasuunnittelu on voittanut Helsingin kaupungin katujen
suunnittelun puitesopimuksen vuosille 2010–2011.
Puitesopimuksen neljästä tehtävästä Destia sai tehtävät 2 ja 3. Tehtävä kaksi
kattaa katujen ja alueiden sekä vesihuollon katu- ja rakennussuunnitelmat ja
tehtävä kolme monialaiset suunnittelukokonaisuudet (aluesuunnitelmat ja
tarveselvitykset).
Lisätietoa:
projektipäällikkö Antti Kosonen, p. 0400 374 128
(15.2.2010)
Destia Oy:n lakiasiainjohtajaksi nimitetty Aki Markkola
Destia Oy:n lakiasiainjohtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi on nimitetty
15.3.2010 alkaen varatuomari Aki Markkola. Hän raportoi toimitusjohtaja Hannu
Leinoselle.
Vuonna 1966 syntynyt Markkola on viimeksi toiminut EADS-konsernin Senior
Legal Counselina vuosina 2006–2010. Aikaisempaa kokemusta hän on kerännyt muun
muassa Raisio- ja Wärtsilä-yhtymissä Legal Counselina.
(10.2.2010)
Destia voitti ukkosjohtimien vaihtourakan
Vihtavuori-Alajärvi-linjalla
Destia on voittanut Fingridin Vihtavuoren ja Alajärven välisellä 400
kilovoltin linjalla ukkosjohtimien vaihtourakan. Urakkasopimus allekirjoitettiin
tammikuun lopussa.
Urakka valmistuu kokonaisuudessaan elokuussa, mutta varsinainen työ linjalla
tehdään kuuden viikon aikana touko- ja kesäkuun aikana.
Lisätietoa:
työpäällikkö Aarno Oinonen, p. 0400 490 551
(3.2.2010)
Destia mukana Talvitiepäivillä ja Rata 2010 -tapahtumassa
Destia on mukana Talvitiepäivillä Lahdessa sekä Rata 2010 -tapahtumassa
Jyväskylässä. Talvitiepäivät 2010 järjestetään Lahden messukeskuksessa 26.–28.1.
ja Rata 2010 -seminaari Jyväskylän Paviljongissa 26.–27.1.
Talvitiepäivät 2010 on teiden, katujen ja kiinteistöalueiden
talvikunnossapidon kansainvälinen ammattitapahtuma, joka järjestetään jo 28.
kerran. Ohjelmassa on muun muassa talvikunnossapidon erikoisnäyttely, seminaari,
tutustumiskäyntejä ja perinteinen työnäytös. Destia on mukana tapahtumassa
näyttelyosastollaan, joka sijaitsee hallissa C sekä kolmella
seminaaripuheenvuorolla. Ensimmäisen päivän seminaarissa keskiviikkona puhuu
Destian Infrahoito-liiketoimintaryhmän johtaja Kalevi Katko ”Onko riski
yksin urakoitsijan”. Torstaina Olli Mäkelä kertoo ilmastonmuutoksen
vaikutuksista väylien hoitoon ja Ilmari Sikander esittelee Destian
kehittämää automaattista liukkaudentorjuntaa, AIS-järjestelmää.
RATA 2010 -tapahtuma Jyväskylän Paviljongissa 26.–27.1.2010 on
järjestyksessään 6. Ratahallintokeskuksen järjestämä rautatiealan seminaari,
joka pidetään joka toinen vuosi. Destian näyttelyosasto sijaitsee Paviljongin
A-hallissa. Destian tytäryhtiön MVH:n toimitusjohtaja Veli Hyyryläinen
pitää kommenttipuheenvuoron keskiviikkona teknisestä näkökulmasta aiheenaan
”Rata asemoi itseään”.
(25.1.2010)
Destian lauttaliikennettä jatkaa Suomen Lauttaliikenne Oy
Valtioneuvoston yleisistunnossa 15.10.2009 päätettiin irrottaa Destian
lauttaliikenne omaksi yrityksekseen.
Uusi erillinen yhtiö, jonka nimi on Suomen Lauttaliikenne Oy, ruotsiksi Finlands
Färjetrafik Ab, aloitti toimintansa vuodenvaihteessa.
Uuden yrityksen osakkeet omistaa edelleen suoraan ja kokonaisuudessaan Suomen
valtio. Yhtiön kotipaikka on Turku. Sen toimitusjohtajana toimii Mats Rosin,
joka on aiemmin työskennellyt Finavian kaupallisena johtajana, Silja-konsernin
johtoryhmän jäsenenä ja SeaWind Linen toimitusjohtajana.
Oman yrityksen muodostamisen syynä on valtio-omistajan halu kehittää ja
tehostaa lauttaliikennetoimintaa. Tällä hetkellä Suomen Lauttaliikenne Oy
liikennöi 40 eri lauttapaikalla ympäri Suomea, saaristosta Sisä-Suomeen.
Lauttojen kyydissä kulkee vuosittain noin 5 miljoonaa ajoneuvoa ja 10 miljoonaa
matkustajaa.
Suomen Lauttaliikenne Oy, joka tulee käyttämään viestinnässään myös lyhyempää
aputoiminimeään Finferries, jatkaa 1.1.2010 alkaen viittä lauttaliikenteen
hoitosopimuskokonaisuutta, jotka Destia voitti vuonna 2009 Tiehallinnon
kilpailutuksessa. Sopimukset lauttaliikenteen hoidosta ovat kolmen, viiden ja
kymmenen vuoden mittaisia, ja pitävät sisällään uusien lauttojen hankintoja ja
nykyisten peruskorjauksia. Sopimusten yhteisarvo on 147 miljoonaa euroa. Lisäksi
Suomen Lauttaliikenteellä on myös voimassa oleva, aiemmin solmittu sopimus Turun
saaristotien lauttapaikkojen hoitamisesta, joka jatkuu ennallaan.
Lisätietoa:
Suomen Lauttaliikenne Oy, toimitusjohtaja Mats Rosin, p. 0400 522 037,
mats.rosin@destia.fi
Destias färjeverksamhet övergår till Finlands Färjetrafik Ab
I statsrådets allmänna sammanträde den 15.10.2009 beslöts att överföra
Destias färjetrafik i ett eget bolag. Det nya separata bolaget, vars namn är
Finlands Färjetrafik Ab, på finska Suomen Lauttaliikenne Oy påbörjade sin
verksamhet vid årsskiftet.
Aktierna i det nya bolaget ägs direkt och i sin helhet av Finska staten.
Bolagets hemort är Åbo. Verkställande direktör är Mats Rosin. Han har
tidigare jobbat som kommersiell direktör i Finavia, medlem av Silja koncernens
ledningsgrupp och verkställande direktör för Seawind Line.
Orsaken till att verksamheten överfördes i det nya bolaget är att staten som
ägare vill utveckla och effektivera färjeverksamheten. För tillfället trafikerar
Finlands Färjetrafik Ab på 40 leder i hela Finland, allt från kusten till
trafiken inne i landet. Årligen transporteras ca 5 miljoner fordon och 10
miljoner passagerare.
Finland Färjetrafik Ab kommer i praktiken att trafikera under namnet
Finferries och tog den 1.1.2010 över de nya avtal som Destia vann vid
Vägförvaltningens konkurrensutsättning år 2009. Avtalens längd är tre, fem och
tioåriga och de innehåller både upphandling av nya färjor och totalrenovering av
nuvarande. Avtalen har ett sammanlagd värde på 147 miljoner euro. Därtill
trafikerar Finlands Färjetrafik Ab färjelederna på Skärgårdsvägen enligt
tidigare gjorda avtal med Destia.
Tilläggsuppgifter ges av:
Finlands Färjetrafik Ab, verkställande direktör Mats Rosin, telefon 0400 522
037, mats.rosin@destia.fi
(5.1.2010)
Destian lauttapalvelut voitti kaikki viisi lauttaliikenteen
kilpailutusta
Destian lauttapalvelut on voittanut Tiehallinnon kuluneen
vuoden aikana kilpailuttamat viisi lauttaliikenteen
hoitosopimuskokonaisuutta. Kilpailutus koski 36 eri
lauttapaikan hoitoa ympäri Suomen. Lauttapaikat ovat olleet
Destian hoidossa.
Uudet sopimukset lauttaliikenteen hoidosta ovat kolmen, viiden ja kymmenen
vuoden mittaisia, ja pitävät sisällään uusien lauttojen hankintoja ja nykyisten
peruskorjauksia. Sopimusten yhteisarvo on 147 miljoonaa euroa.
Kolmevuotinen sopimus solmittiin Skagenin, Keistiön, Kietävälän ja
Rongonsalmen lauttapaikoille.
Viisivuotinen sopimus tehtiin seuraaville lauttapaikoille: Skåldö, Pellinki,
Barösund, Vartsala, Lövö, Kokkila, Hämmärönsalmi, Kivimo, Mossala, Saverkeit,
Högsar, Våno, Vekaransalmi, Tappuvirta, Hanhivirta, Lamposaari, Kyläniemi,
Hätinvirta, Kuparovirta, Koivukanta, Arvinsalmi, Puutossalmi, Hirvisalmi,
Kortesalmi, Hailuoto, Alassalmi, Oikarainen ja Räisälä. Sopimuskauden aikana
Lövön ja Oikarisen lauttapaikoille valmistuu silta.
10 vuoden sopimus solmittiin Palvan, Velkuanmaan, Bergön ja Eskilsön
lauttapaikoille.
Lauttaliikenteen hoidon kilpailutus ei koskenut Turun saaristotien
lauttapaikkoja.
Lauttaliiketoiminta erilliseksi yhtiöksi ensi vuoden alusta
Lauttaliiketoiminta eriytyy vuodenvaihteessa Destia Oy:stä omaksi erilliseksi,
valtion kokonaan omistamaksi yhtiöksi. Liiketoiminnan kehittämiseksi ja
tehostamiseksi lauttaliiketoimintakokonaisuus on päätetty siirtää erilliseen
yhtiöön, jonka Destia Oy:n osakkeenomistaja Suomen valtio omistaa järjestelyjen
jälkeen kokonaisuudessaan suunnitelman mukaan 1.1.2010 alkaen.
Sopimusten mukainen liikennöinti alkaa 1.1.2010.
Lisätietoa:
Destia, Lauttapalvelut-yksikön johtaja Mats Rosin, p. 0400 522 037
(23.12.2009)
Destian
hallituksen järjestäytyminen
Destian 2.12.2009 nimetty uusi hallitus piti ensimmäisen kokouksensa
22.12.2009.
Matti Mantere valittiin hallituksen varapuheenjohtajaksi. Hallituksen toimintaa
tukemaan nimitettiin kaksi valiokuntaa: nimitys- ja palkitsemisvaliokunta sekä
tarkastusvaliokunta.
Nimitys- ja palkitsemisvaliokunnan puheenjohtajaksi valittiin Karri Kaitue
sekä muiksi jäseniksi Elina Engman ja Ilpo Nuutinen. Tarkastusvaliokunnan
puheenjohtajaksi valittiin Matti Mantere sekä muiksi jäseniksi Solveig Törnroos-Huhtamäki ja
Ilpo Nuutinen.
Matti Mantere aloittaa hallitus- ja valiokuntatyöskentelyn Destiassa 1.2.2010,
jolloin hänen kesken olevista projektitehtävistä aiheutuva esteellisyytensä
päättyy.
Hallituksen puheenjohtaja
Karri Kaitue
(22.12.2009)
Destia toteuttaa kt 51 Kirkkonummi–Kivenlahti
perusparannushankkeen
Destia on voittanut Tiehallinnon Uudenmaan tiepiirin
kilpailuttaman kt 51 Kirkkonummi–Kivenlahti
perusparannushankkeen. Hankkeeseen kuuluu suunnittelu,
toteutus ja 15 vuoden ylläpitovastuu. Reilun 68 miljoonan
euron urakkasopimus allekirjoitettiin 15. joulukuuta.
Kantatie 51:n Kirkkonummen ja Kivenlahden välisen osuuden
perusparannus lisää tieosuuden turvallisuutta merkittävästi.
Nyt alkavassa parannushankkeessa kantatie parannetaan
moottoritieksi noin 10 kilometrin osuudelta ja siihen
rakennetaan kolme uutta eritasoliittymää sekä 10 uutta
siltaa. Myös nykyistä Kehä III:n liittymää parannetaan.
Ensimmäiset liikenteeseen vaikuttavat työt näkyvät
tieosuudella talven aikana. Urakka valmistuu syksyllä 2013.
Kantatie 51 on pääväylä Helsingistä länteen Karjaalle ja
edelleen valtatien 25 kautta Hankoon. Kirkkonummen ja
Kivenlahden välillä se on yksi Suomen vilkkaimmista
kaksikaistaisista tieyhteyksistä.
Lisätietoa:
projektijohtaja Jukka-Pekka Saikkonen, p. 040 559 3775
(15.12.2009)
Destian
yt-neuvottelut päättyivät
Destia on saanut päätökseen 20.10.2009 aloittamansa
yhteistoimintaneuvottelut. Destia Oy:n käynnistämän
sopeuttamisen tavoitteena on saada yhtiön kiinteät ja
yhteiskustannukset sekä niihin lukeutuvissa työtehtävissä
olevien toimihenkilöiden määrä vastaamaan nykyistä
markkinatilannetta. Neuvottelut ovat koskeneet myös
Solutions -liiketoimintaryhmässä työskentelevää
projektihenkilöstöä.
Neuvotteluiden tuloksena Destian henkilöstömäärä vähenee 220
henkilöllä. Destia tukee järjestelyiden kohteeksi joutuvien
henkilöiden uudelleensijoittumista. Lisäksi pääosa
määräaikaisista työsuhteista päättyy sopimuksen mukaisesti.
Henkilöstövähennykset toteutetaan välittömästi joulukuusta
2009 alkaen. Viimeisetkin yt-menettelyyn liittyvät
henkilöstövähennykset toteutuvat vuoden 2010 aikana.
Yt-neuvotteluiden käynnistyessä Destia arvioi
henkilöstövähennystarpeen olevan 250 henkilöä.
Destia-konsernin palveluksessa on noin 2 900 henkilöä.
Lisätietoa:
toimitusjohtaja Hannu Leinonen, siht. 0400 714626
(9.12.2009)
Destialle uusi
hallitus
Destian ylimääräinen yhtiökokous valitsi 2.12.2009 yhtiölle
uuden hallituksen. Samalla yhtiökokous vapautti tehtävästään
27.10.2009 valitun väliaikaisen hallituksen.
Yhtiön hallitukseen valittiin viisi jäsentä.
Hallituksen puheenjohtaja on Outokumpu Oyj:n
varatoimitusjohtaja Karri Kaitue, jolla on myös
kokemusta useiden pörssiyhtiöiden hallitustehtävistä.
Hallituksen jäseniksi valittiin Kemira Oyj:n energiajohtaja
Elina Engman, Lemcon Oyj:n entinen toimitusjohtaja
Matti Mantere, Valtioneuvoston kanslian
omistajaohjausosaston neuvotteleva virkamies Ilpo
Nuutinen sekä KPMG:n palveluksessa vuoden 2009 loppuun
työskentelevä KHT-tilintarkastaja Solveig
Törnroos-Huhtamäki.
Hallituksen jäsenistä Ilpo Nuutinen oli sekä lokakuussa
eronneen hallituksen että väliaikaisen hallituksen jäsen.
Hän on aloittanut yhtiön hallituksessa keväällä 2009. Matti
Mantere aloittaa hallitustyöskentelyn Destiassa 1.2.2010,
jolloin hänen kesken olevista projektitehtävistä aiheutuva
esteellisyytensä päättyy.
Lisätietoja: Valtioneuvoston kanslia, ylijohtaja
Pekka Timonen, p. 1602 3000, finanssineuvos Jarmo Väisänen,
p. 1602 3015
(2.12.2009)
