Espoonlahdella mittava sillan siirtotyö
30.08.2011 15:00:00
Espoonlahdessa kantatie 51 sillalla on käynnissä mittava sillan siirtotyö. Teräsbetonikantista teräspalkkisiltaa siirretään 1,4 metriä pohjoiseen, jotta uudelle paikallisliikenteen käyttöön tulevalle sillalle saadaan enemmän tilaa. Sillan siirrosta ei aiheudu haittaa liikenteelle.
– Kyseessä on mittava projekti. Sillan siirto on yksi isoimmista, ellei jopa isoin tunkkien avulla siirrettävä silta Suomessa. Sillan siirtopaino on 2,2 miljoonaa kiloa, kertoo projektijohtaja Jukka-Pekka Saikkonen.
Sillan siirtovalmistelut aloitettiin kuukausi sitten ja varsinainen siirto vie noin kaksi viikkoa. Siirto toteutetaan hydraulitunkeilla, jotka nostavat sillan paikoiltaan yhtäaikaisesti. Siltaa siirretään vaakatasossa 1,4 metriä pohjoiseen noin senttimetrin minuutissa. Siirto työllistää koko ajan vähintään 5–6 työmiestä ja useita sukeltajia.
Työt Espoonlahdella jatkuvat läpi syksyn
Nyt siirrettävän vanhan kantatie 51 sillan ja Vanhan Muulon sillan välissä jatkuvat uuden paikallisliikenteen käyttöön tulevan sillan rakennustyöt. Vanhalla Muulon sillalla joudutaan ajoittain sulkemaan lyhytaikaisesti toinen ajokaista rakennusmateriaalien nosto- ja betonointitöiden takia. Liikennettä ohjataan käsiohjauksella ja työt suoritetaan ruuhka-ajan ulkopuolella.
Vuoden 2013 syksyllä valmistuva kantatie 51:n Kirkkonummi–Kivenlahti välin parannushanke lisää liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta. Kantatie muun muassa muutetaan moottoritieksi 10,2 kilometrin matkalta ja liittymäliikennettä parannetaan.
Lisätietoa: Projektijohtaja Jukka-Pekka Saikkonen, p. 040 559 3775, jukka-pekka.saikkonen@destia.fi
© Destia Oy, Heidehofintie 2, PL 206, 01301 Vantaa, tel. +358 20 444 11